一直不懂為何有人反對違規記點

近期新版交通違規記點上路

不時會出現新聞說某職業工會、職業駕駛反對的聲音

我們最近在網路上看到一篇文章

來看看他的心聲究竟是什麼呢?

回應網友所提出的意見

原文網址

作者:楊啟修

一人一信護工作保生存
交通部實施的違規記點新制對計程車司機來説可謂核彈級的殺傷力。
關係到每個司機的工作權.生存權,不要再沉默也不要漠不關心 ,更不要等到被吊銷駕照再來後悔莫及。
一人一信每個人寫一封信給你認為對司機有幫助的人,不管是總統.院長.立委.候選人都可以。
以下是我寫給總統的信,今天也收到總統府回函,歡迎大家分享.參考。
蔡總統你好
我相信你也不希望未來你的墓誌銘上面寫的是~''台灣的江青長眠於此"。
你如果不想當台灣的江青2.0,你就不該放任你麾下交通部倒行逆施。
你知道交通部6月30日起實施的的交通新制規定~交通違規案件(含逕行舉發)均須記點。
增加多項 違規記點項目都是針對計程車司機而來,一年記滿12點吊扣駕照兩個月,兩年記滿25點直接吊銷駕照,強制下崗轉業。已經違反了憲法保障人民的工作權.生存權,連共產黨文革也沒有這麼霸道。
今天不是計程車喜歡違規,在都會區計程車連一個合法上下客的停靠區都沒有,每一次的上下客都在賭有沒有被抓耙仔照相檢舉。
如果可以給計程車一個合法的上下客停靠區,誰會的違規臨停上下客。
不給計程車合法的上下客停靠區,只會放任紅衛兵檢舉.罰款記點,在這麼倒行逆施下去,"台灣的江青"這個稱號非你莫屬。
在這有二點訴求~
第一.全面廢除紅衛兵式的人民檢舉制度。這個制度使得台灣最美的風景不在是良善的社會而是抓耙子。
第二.比照公車停靠區廣設計程車臨停區(只能上下客不得排班),在廣設臨停區未落實之前計程車臨停上下客紅衛兵的檢舉不予受理。
最後祝中華民國國運昌隆。

增加多項 違規記點項目都是針對計程車司機而來

這是自己承認了計程車司機最喜歡違規駕駛了??

已經違反了憲法保障人民的工作權.生存權

每個人都有工作權、生存權的自由

但不代表可以利用這些自由去剝奪別人的生命財產安全

這個社會不是只為了你們計程車行業在運轉的

今天不是計程車喜歡違規,在都會區計程車連一個合法上下客的停靠區都沒有,每一次的上下客都在賭有沒有被抓耙仔照相檢舉

嗯~原來不是喜歡違規喔

我是不知道你為何會有 "一個合法上下客的停靠區都沒有" 的想法

假設你真的是找不到合法停靠區

那既然這個就業環境這麼糟

就可以利用前面提到的工作權,去自由轉換其它更好的職業呀!

為何要這麼委曲的巴著計程車不放

而且這樣還能讓其他找得到合法停靠區的職業駕駛更容易生存下去

汰弱扶強就是這個道理吧!

第一.全面廢除紅衛兵式的人民檢舉制度。這個制度使得台灣最美的風景不在是良善的社會而是抓耙子。 第二.比照公車停靠區廣設計程車臨停區(只能上下客不得排班),在廣設臨停區未落實之前計程車臨停上下客紅衛兵的檢舉不予受理。

這兩點就真的很有趣了

前面說了一堆違規記點會造成什麼問題

結果最後卻是要求廢除檢舉制度???

大哥,就算廢除了檢舉制度,違規被開單還是會記點阿!

你單純是不喜歡被檢舉吧??

為什麼不老實點說出來呢??

如果你也想要檢舉違規的話…

只要使用「ezPo 簡易交通違規檢舉服務」就可以更簡單的幫助你完成上傳、管理案件喔!

何不現在就加入我們呢?

updatedupdated2024-03-172024-03-17